支架搬运车液压及传动系统常见故障及处理
2019-05-29
赵淑
(平朔井维中心特种车辆维修车间)
支架搬运车液压及传动系统故障的产生原因是多种多样的,如液压油质量、泵、阀的故障、配件磨损等等。当出现故障时,一般先要搞清楚故障的症状以及伴随出现的现象,判明故障所在的局部位置,然后再对该局部进行检验,查明故障所在部位,予以排险。以下是支架搬运车液压及传动系统常见故障判断及处理的梳理。
一、液压系统
1、大小臂不起
故障现象:进行大臂举升、铲叉翻转操作时无动作或有泄压现象。
故障判断:①检查主泵、转向制动泵压力是否正常;②检查减压阀受否完好;③检查四向操纵阀压力是否正常;④检查铲斗阀是否损坏;⑤检查大臂油缸和摆缸安全阀密封圈是否完好;⑥检查大臂油缸缸体是否有内泄现象。
故障排除:①主泵异常进行更换;②转向制动泵压力不足进行维修或更换;③阀体损坏进行维修或更换;④油缸内泄,进行维修更换。
2、液压系统无压力
故障现象:车辆启动正常,液压系统指示为低压力或无压力。
故障判断:①液压泵不工作或损坏;②液压管路堵或松动,吸不上油;③控制阀压力调节错误;④低油位。
故障排除:①检查泵与连接套,损坏更换;②检查疏通液压管路,有管路松动时紧固,必要时给油箱加压;③重新调整阀件压力;④添加液压油。
3、制动压力表不起
故障现象:启动车后制动表压力不起,加大油门才能起到标准区域。
故障判断:①转向制动泵损坏;②转动方向时压力下降迅速,则方向阀漏油泄压。
故障排除:①更换转向制动泵;②更换分歧块上的方向阀。
4、大臂只升不降
故障现象:大臂升降操作时,只能升起,无法下降。
故障判断:检查油缸进出油管路,进油正常,出油管不出油,则四向操纵阀坏。
故障排除:更换四向操纵阀。
5、绞盘不动
故障现象:绞盘松绳时正常,拉支架后不动。
故障判断:①双向操纵阀坏;②铲斗阀坏。
故障排除:①更换双向操纵阀;②更换或维修铲斗阀。
6、绞车、大臂油缸均无力
故障现象:液压油油位、黏度正常,绞车、大臂油缸均无力。
故障判断:①铲斗阀上部分阀件堵或损坏;②液压主泵损坏。
故障排除:①检查铲斗阀上主安全阀及管路上安全阀,损坏更换;②检查主泵压力,损坏更换。
7、转向压力不够
故障现象:车辆转向时压力不够。
故障判断:①转向滤芯堵塞;②转向控制阀损坏或密封损坏;③转向制动泵故障。
故障排除:①更换滤芯;②更换密封或控制阀与密封;③维修或更换转向制动泵。
二、传动系统
1、变矩器供油泵低输出
故障现象:供油泵输出压力低或无输出压力。
故障判断:①低油位;②吸油滤网堵塞;③油泵故障,不工作。
故障排除:①添加适量油;②清洁吸滤网;③更换油泵。
2、变矩器过热
故障现象:变矩器温度高。
故障判断:①油封圈磨损;②油泵不工作;③低油位;④过载。
故障排除:①更换油封;②更换油泵;③添加适量变矩器油;④检查制止过载现象。
3、变矩器噪音
故障现象:变矩器运转有异响。
故障判断:①连接齿轮磨损;②油泵磨损;③轴承磨损或损坏。
故障排除:①更换齿轮;②更换油泵;③分解更换轴承。
4、变矩器动力不足
故障现象:变矩器运转有异响。
故障判断:①变矩器失速时,发动机转速太低;②变矩器失速时,发动机转速太高;③参考“过热”部分,作同样检查和处理。
故障排除:①检查发动机调速器和燃油喷射器;②检查离合器的压力和泵的输出。
5、方向打不动
故障现象:无方向,转向蓄能器压力表不起。
故障判断:①检查制动压力不正常或无压力,则转向制动泵损坏;②其它仪表指示正常时,检查分歧块上方向控制阀。
故障排除:①维修或更换转向制动泵;②维修或更换方向控制阀。
6、车辆挂挡不走
故障现象:车辆启动正常,但是挂挡后无动作。
故障判断:①挂挡拉线与操作杆损坏;②放空挡阀损坏或内部有水。
故障排除:①更换挂挡拉线或操作杆;②放空挡阀排水或更换阀体。
7、车辆启动后只有一个档位
故障现象:车辆启动正常,但是挂挡时只有一个档位正常,挂其它档位车不动。
故障判断:变速箱运行正常的档位离合器烧结,打开变速箱加油口有焦糊味。
故障排除:①拆解变速箱,维修故障离合器;②检查变矩器泵,可能是变矩器泵压不足导致的离合器烧结,损坏时维修或更换。
8、维修后的变速箱带动的输出轴转动不正常
故障现象:刚大修完变速箱,输出轴安装后,不能按照正常要求自由转动。
故障判断:属内齿档位齿轮安装问题;①输入轴与前进后退齿轮咬合不到位;②输入轴齿轮与前进后退离合器壳摩擦。
故障排除:拆解后重新安装输入轴齿轮。
9、高速传动异响
故障现象:车辆启动后,高速传动部分有异响。
故障判断:①十字轴、端叉旷动;②变矩器输入轴前后窜动。
故障排除:①视情况更换端叉、十字轴;②更换变矩器输入轴及轴承。
10、呼吸器漏油
故障现象:桥油位升高,呼吸器往外流油,油位超标。漏齿轮油及液压油。
故障判断:分别拧开左右轮刹车油管并堵好,发动车辆,拉开手制动,观察呼吸器有无漏油。以此方法判断:①某一边刹车损坏;②某一边密封损坏。
故障排除:①维修更换刹车;②更换密封。
11、轮边漏油
故障现象:①漏齿轮油;②漏齿轮油并有少量液压油。
故障判断:①毂面密封坏;②刹车密封坏;③刹车磨损严重。
故障排除:①密封损坏需更换相应密封;②检查刹车指示高度,磨损超标时更换刹车。